Beschreibung:
In den Jahren 1995 bis 1999 entstand in der Ortsmitte von Stuttgart-Sillenbuch die Tieferlegung der Straßenbahn. Sie besteht aus einem 1.000m langen geschlossenen Tunnel und zwei je 250m langen Rampen mit den Haltestellen Silberwald und Schempstraße.
Beim Tunnel musste aus verkehrstechnischen Gründen eine halbseitige Deckelbauweise durchgeführt werden. Der schlaff bewehrte Deckel hat eine Dicke von 1,00m, die Gründungs- und Wandplatten eine Dicke von 90cm.
Aus Gründen des Schallschutzes der nahe gelegenen Wohnbebauung wurde über der Ortbeton-Bodenplatte eine 60cm starke Masse-Feder-Platte eingebaut, die im Abstand von 2,25m auf elastischen Elastomerlagern frei schwingend gelagert ist.
| Bauherr: | Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Leistungen:
Genehmigungsplanung, Ausführungsplanung, Bauüberwachung
Eckdaten:
| Konstruktion: | geschlossener Rahmen in halbseitiger Deckelbauweise |
| Längen: |
250m Rampe, 1.000m Tunnel, 250m Rampe mit 3 integrierten Haltestellen |